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    燒結(jié)機(jī)煙氣在線監(jiān)測(cè)煙氣監(jiān)測(cè)分析儀免費(fèi)安裝

    型 號(hào)

    產(chǎn)品時(shí)間2025-06-04

    所屬分類煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    報(bào)價(jià)9100

    產(chǎn)品描述:燒結(jié)機(jī)煙氣在線監(jiān)測(cè)煙氣監(jiān)測(cè)分析儀免費(fèi)安裝用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測(cè)量、皮托管煙氣流速測(cè)量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。同時(shí)又針對(duì)國(guó)內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。

    產(chǎn)品概述

    一、產(chǎn)品概述

    煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、。并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型,提供專業(yè)的中文操作平臺(tái)及中文報(bào)表功能、多組模擬量及開關(guān)量輸入輸出接口,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線的連接以及多種通訊方法的選用,使系統(tǒng)運(yùn)行方便靈活。

    燒結(jié)機(jī)煙氣在線監(jiān)測(cè)煙氣監(jiān)測(cè)分析儀免費(fèi)安裝?功能齊全,整體水平的固定污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。主要由以下幾個(gè)子系統(tǒng)組成:

    2019年9月5日,公司召開2019年第二次臨時(shí)股東大會(huì),審議通過(guò)第四屆董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)換 屆選舉(具體內(nèi)容詳見(jiàn)公司于2019年9月6日在巨潮資訊網(wǎng)發(fā)布的相關(guān)公告),新一屆董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)成員在維護(hù)好公司穩(wěn)定的同時(shí),積極促進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工,恢復(fù)生產(chǎn)。

    4、數(shù)據(jù)處理與遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)

    二、技術(shù)說(shuō)明

    燒結(jié)機(jī)煙氣在線監(jiān)測(cè)煙氣監(jiān)測(cè)分析儀免費(fèi)安裝

    長(zhǎng)三角地區(qū)41個(gè)城市1月平均優(yōu)良天數(shù)比例為56.4%,同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn);PM2.5濃度為72微克/立方米,同比下降8.9%。

    汾渭平原11個(gè)城市1月平華潤(rùn)電力登封有限公司二期#3、#4機(jī)組2*630MW超臨界鍋爐分別配備三分藏容克式空氣預(yù)熱器。

    煙氣脫硝裝置是采用日本三菱(MHI)公司的脫硝技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的,采取選擇性催化還原(SCR)法來(lái)達(dá)到去除煙氣中NOX的目的。采用ARGILLON公司催化劑。

    每臺(tái)鍋爐布置兩套SCR脫硝裝置,以外購(gòu)液氨為還原劑,布置在鍋爐省煤器與空預(yù)器之間的高塵區(qū)域。煙氣豎直向下流經(jīng)SCR裝置,反應(yīng)器本體內(nèi)為三層催化劑支撐結(jié)構(gòu),前期安裝兩層蜂窩狀催化劑。

    登封電廠#3、4機(jī)組SCR脫硝系統(tǒng)于12年投產(chǎn),其中#4機(jī)組SCR裝置和機(jī)組同步完成168試運(yùn),#3機(jī)組SCR裝置略晚于#4機(jī)組投產(chǎn)。運(yùn)行發(fā)現(xiàn)在冬季低溫及春節(jié)前后低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),為達(dá)到一定的脫硝效率,噴氨量增大,氨逃逸率上升,從而生成NH4HSO4沉積物,導(dǎo)致空預(yù)器堵灰、局部堵塞現(xiàn)象。空預(yù)器堵塞引起爐膛負(fù)壓波動(dòng)增大,同時(shí)空預(yù)器煙氣側(cè)、一/二次風(fēng)側(cè)的進(jìn)出口差壓增加;堵塞嚴(yán)重時(shí),空預(yù)器漏風(fēng)量增大,兩側(cè)排煙溫度均有不同程度的增加。,鍋爐排煙損失增加,同時(shí)送引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)電流均有所增加,風(fēng)機(jī)電耗明顯增加,甚至導(dǎo)致過(guò)引風(fēng)機(jī)失速。后為保證高負(fù)荷時(shí)引風(fēng)機(jī)不失速,不得不采取打開空預(yù)器冷端人空門的方式來(lái)加大引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。

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